Mesmo sendo alvo de um Projeto de Lei que tramita na Assembleia Legislativa de MG e irá inviabilizar o trabalho de milhares de fretadores, plataforma de fretamento colaborativo segue atuando e reforça sua presença no interior do estado
Ainda que sob pressão na Assembleia Legislativa de Minas Gerais desde o início de agosto – com a tramitação do PL 1.155, que tenta endurecer as regras do setor de fretamento e intermediação de viagens de ônibus -, a Buser não só segue atuando normalmente no estado como reafirma seu compromisso localmente ao anunciar um plano de expansão para interligar as cidades mineiras. A empresa anuncia novo processo de expansão, que irá conectar 20 novas cidades.
Nascida em Minas, a Buser já tinha começado esse plano em maio, quando iniciou um estudo para mapear o apagão rodoviário em Minas Gerais. A partir daí, a startup conseguiu identificar as cidades que precisavam de conexão com mais urgência por estarem fora do mapa rodoviário ou com acesso precário ao sistema de transporte via concessão pública. O levantamento mostrou ainda que o número de cidades não atendidas pelo sistema regular vem crescendo ano após ano. Só em 2021 foram 50 cidades que tiveram o serviço das empresas de concessão suspenso. Ainda segundo a Seinfra – Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais -, 90 cidades mineiras hoje não têm atendimento rodoviário intermunicipal feito por linhas regulares.
Parte dessas localidades está agora incorporada nesse lançamento, ao lado de outras cidades que ainda não contavam com a presença da Buser. Ao todo, são mais de 75 novas rotas intermunicipais e interestaduais ligando esses municípios e também outros onde a plataforma está reforçando a presença, como Itabira, Governador Valadares e Montes Claros, que agora contarão com novas conexões.
“O lançamento faz parte do nosso esforço para democratizar o acesso ao transporte rodoviário intermunicipal em Minas Gerais. Acreditamos muito no estado e não vamos nos intimidar com o projeto que tramita na Assembleia. Os mineiros aprovam a inovação que estamos construindo, por isso seguimos propondo o diálogo com os parlamentares e trabalhando muito”, afirma Marcelo Abritta, co-fundador e CEO da Buser.
O mapeamento da Buser para se chegar nessas cidades e rotas também identificou que muitos municípios mineiros sequer têm rotas operadas pelas viações sob concessão pública com origem e destino em suas rodoviárias ou pontos de embarque/desembarque. O que acontece é que várias delas acabam sendo atendidas por “paradas” intermediárias de outras linhas concedidas, estando sujeitas às variações de horário e limpeza impostas pelas condições das viagens oficiais.
“A partir da identificação das cidades, conseguimos envolver o nosso time comercial e começamos a entender para onde podemos levar transporte imediato usando nossos parceiros de fretamento”, afirma Abritta. Segundo o executivo, o fretamento colaborativo possui um modelo que permite operar sob demanda, atendendo tanto a necessidade de transporte esporádico quanto diário. “A ideia é otimizar o sistema, que hoje é pouco inteligente. Imagina quantas cidades brasileiras hoje tem um transporte com agenda fixa, mas cuja demanda é pontual? Imagina também o contrário: há muitas cidades precisando de um transporte mais frequente e mais barato, mas do jeito que é oferecido fica aquém das necessidades da população”, completa o fundador.
A expectativa da Buser é continuar ampliando a oferta de rotas no Estado até o final do ano.
Lista das novas cidades mineiras onde a Buser está chegando:
- Abre Campo
- Almenara
- Araguari
- Buenópolis
- Campos Gerais
- Carmo da Cachoeira
- Guanhães
- Itabira
- Itaobim
- Janaúba
- Jequitinhonha
- João Pinheiro
- Paracatu
- Piumhi
- Rio Casca
- São Gonçalo do Rio Abaixo
- Três Marias
- Unaí
- Visconde do Rio Branco
Sobre a Buser
Fundada em 2017, a Buser nasceu com a missão de promover serviços de transporte melhores e a preços mais acessíveis. Nos três primeiros anos de atividade, a empresa promoveu o fretamento colaborativo com uma plataforma para conectar viajantes a empresas de ônibus no qual os passageiros dividem a conta final do fretamento. Nos últimos meses, a startup evoluiu, passando a ser uma plataforma de mobilidade coletiva multi-serviços, atuando também como marketplace de passagens, em parceria com grandes companhias, e agora com o Buser Encomendas. A Buser conta com mais de 400 parceiros (entre fretadores e viações maiores), utilizando aproximadamente 1.200 ônibus. A startup já conta com quase 4 milhões de pessoas em sua plataforma digital.
Para mais informações, acesse: www.buser.com.br.
