As operações regulares, com escala em Belém, tiveram início na segunda, 1º de dezembro. Diários, os voos atendem e fomentam a demanda por viagens de negócios e lazer, além do transporte de cargas
A GOL Linhas Aéreas, Companhia mais pontual do Brasil, operou na última segunda-feira, 1º de dezembro, os voos inaugurais que ligam o Rio de Janeiro a Macapá, no Amapá, com breve escala em Belém. Diárias, as operações acontecem de segunda a domingo e conectam uma das principais capitais do Sudeste – e um dos mais aclamados cartões postais do País – à capital do estado do Amapá.
O voo G3 1158 partiu do RIOgaleão (GIG) às 8h30, fez escala em Belém (BEL) e aterrissou em Macapá (MCP) às 13h45 da segunda (1º). Já a volta a partir da capital do Amapá aconteceu às 15h10 do mesmo dia, no voo G3 1159. Após a escala na capital paraense, pousou no Rio de Janeiro às 20h45 [veja tabelas abaixo com horários e frequências].
A rota que liga o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro – RIOgaleão (GIG) ao Aeroporto Internacional de Macapá (MCP) tem início em momento crucial para atender a demanda crescente por viagens de negócios e lazer entre as regiões Sudeste e Norte. Mas vai além: a ligação entre Belém e Macapá, trecho que integra a nova rota, reforça ainda a comunicação entre dois importantes estados da região Norte, Pará e Amapá, fomentando o fluxo de Clientes entre essas capitais – afluência que estimula não só os negócios, mas também o turismo regional.
“Recebemos com imensa alegria a nova rota da GOL ligando Macapá ao Rio de Janeiro. Essa conquista representa muito mais do que um novo destino: é a consolidação dos mais diversos esforços que temos empreendido para conectar o Amapá ao turismo nacional e internacional. Com essa rota, trazemos um ‘Boeing’ de oportunidades para o Amapá e ampliamos as possibilidades para que o nosso povo explore outras regiões do Brasil. Ao mesmo tempo, abrimos ainda mais as portas para que visitantes de todo o País e do mundo venham descobrir as riquezas da nossa terra. Trata-se de um passo em conjunto que integra a Amazônia aos múltiplos Brasis, reforçando nosso papel como um estado vibrante, acolhedor e estratégico no cenário turístico”, disse Clécio Luís Vilhena Vieira, governador do Amapá.
“Como era de se esperar, a nova rota Rio de Janeiro-Macapá já nasce com grande procura por nossos Clientes – motivo de celebração. É sempre gratificante expandirmos a malha aérea na região Norte do Brasil. Para além de promover a conveniente ligação entre a capital do Amapá e o potente hub da GOL na capital fluminense, o RIOgaleão, a rota também atende à forte demanda por viagens entre duas grandes capitais nortistas, Belém e Macapá”, comemorou Mateus Pongeluppi, vice-presidente Comercial da GOL.
GOLLOG expande transporte de cargas ao Amapá
A capacidade aérea da Companhia é uma das principais fortalezas da GOLLOG, unidade logística da GOL, na expansão do negócio. Além da frota dedicada de cargueiros, a unidade opera com mais de 130 aeronaves de passageiros da GOL, adaptadas para o transporte de cargas, garantindo agilidade e capilaridade nas operações.
Com a nova rota GIG–MCP, a GOLLOG amplia significativamente sua malha para o Macapá, com um incremento de 70% na oferta, considerando que o trecho opera GIG-BEL-MCP. Em novembro, foram realizados 32 voos, enquanto em dezembro o número já subiu para 54 voos, reforçando o crescimento da conectividade para a região.
Nos dois primeiros voos operados (1º e 2 de dezembro), foram embarcados 3.220 kg cubados com destino a MCP. Se incluirmos também as cargas destinadas a BEL, o volume total chega a 5.914 kg cubados, evidenciando o impacto imediato e relevante da nova operação para o negócio.
Os voos entre o Rio de Janeiro (GIG) e Macapá (MCP) são operados com as modernas aeronaves Boeing 737 MAX 8, as mais eficientes da frota da GOL, com capacidade para 186 Clientes.
Confira, abaixo, as frequências e os horários dos voos:
Rio de Janeiro (GIG) – Macapá (MCP): desde 1/12/2025 – Escala em Belém
Rio de Janeiro (GIG) – Belém (BEL): desde 1/12/2025
Belém (BEL) – Macapá (MCP): desde 1/12/2025
