Com frequência diária prevista para o próximo mês, no Aeroporto Internacional de Belém (BEL), e semanal, no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes (MAO), serão mais de 10 mil assentos novos para atender a demanda na alta temporada
A Azul, maior companhia aérea em número de voos e cidades atendidas no país, segue com sua missão de conectar todas as regiões do Brasil e de levar os Clientes, de todos os pontos, para destinos nacionais e internacionais.É por isso que a companhia investe cada vez mais em voos de e para suas principais bases na região Norte.
Só para destacar as conexões dessa parte do país com o mundo, há voos diretos para Fort Lauderdale, na Flórida, em aeronave Airbus A 320, com wi-fi a bordo, desde 2017, a partir do Aeroporto Internacional de Belém, e, desde dezembro de 2022, também saindo do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus. E, seja qual for a cidade de partida, os Cliente podem chegar até outros destinos, nos Estados Unidos, com as parcerias de codeshare da companhia. É o caso da rota Belém-JFK (em Nova Iorque), partindo com a Azul e inserindo na viagem o embarque em aeronave da JetBlue, em Fort Lauderdale, por exemplo.
Ao todo, desde o início dessas operações, já embarcaram nesses aeroportos direto para Fort Lauderdale mais de 226 mil passageiros em 1759 voos. Só em Belém, que tem a operação mais antiga, já houve neste primeiro semestre (de janeiro a maio) um aumento de 139% em voo e passageiro transportado em relação ao mesmo período do ano passado. E a previsão é de que a demanda aumente com a chegada do mês de férias. Tanto que os voos que já ocorrem quatro dias na semana serão diários e devem aumentar a capacidade de transporte nesta rota para mais de 10 mil assentos.
Já em Manaus, que manterá sua frequência de voos 1 vez na semana, o destaque é possibilitar que os Clientes das cidades vizinhas do estado, a maioria delas atendidas exclusivamente pela companhia, continuem contando com o Aeroporto Internacional Eduardo Gomes para acessar os Estados Unidos – especialmente na alta temporada. A procura dos norte-americanos e Clientes que embarcam em Fort Lauderdale para o Brasil na contramão da rota também é uma aposta, diante das últimas movimentações desde 2022 e, especialmente, em 2023.
Segundo Vitor Silva, gerente geral de Planejamento e Estratégia da Azul, a companhia é a empresa aérea com a maior malha na região amazônica, atendendo 13 municípios, como Parintins, Tefé Tabatinga, São Gabriel da Cachoeira, Eirunepé, Lábrea, Coari, Maués, Barcelos, Santa Izabel do Rio Negro, Manicoré, Borba e Manaus. A Azul lidera o mercado de aviação no Amazonas, com uma participação de 54% das decolagens.
Além de voos diretos para Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, a capital amazonense possui voos para outros 14 destinos, incluindo para a região, e também para Campinas (SP) e Recife (PE), dois principais hubs da Azul.
“Investir na região Norte e conectar nossos Clientes ao máximo de locais, no país e no mundo, é nosso principal diferencial e também tem sido nossa prioridade no remanejamento de voos e na decisão sobre a criação ou manutenção de operações. Esperamos reforçar ainda mais essa estratégia e ampliar as oportunidades de viagem na alta temporada a partir das nossas bases em Manaus e Belém”, explica Vitor.
